Contrôle technique · offert
Ce qu'un client voit avant d'appeler votre garage.
Vous faites un devis écrit avant de toucher à une voiture. Votre site, lui, qui l'a contrôlé ? Tapez son adresse : vous recevez un rapport de contrôle technique, 33 points relevés depuis un téléphone, classés conforme, à surveiller ou défaillant, comparés aux seuils que Google publie lui-même. Offert, sans contrepartie, sans appel.
Pas de site ? Écrivez le nom de votre garage à contact@turboly.fr : je relève votre fiche Google à la main.
garage-exemple.fr
Un garage de Tours. Site fait en 2019, jamais rouvert depuis.
points à corriger
18 conformes, 4 non mesurés. Tout est mesuré, rien n'est estimé.
- Vitesse d'affichage5,6 sdéfaillant
- Mentions légalesdéfaillant
- Lisible sur téléphonedéfaillant
- Téléphone cliquableà surveiller
- Connexion sécurisée (HTTPS)conforme
- Le site répondconforme

Ce que voit votre client, sur un téléphone. La capture de votre site ouvre votre rapport. C'est la première feuille du rapport que vous recevrez, avec vos propres chiffres.
Mesuré par Google
PageSpeed Insights, son outil public, sur ses serveurs
33 points, sept groupes
dans l'ordre où votre client les rencontre
Rien à installer, rien à signer
et pas un cookie sur ce site
Offert, sans appel
tout se passe par écrit
La France mesurée
J'ai relevé les fiches Google de 3 427 garages indépendants.
Partout en France, et aucun n'est client. Je voulais savoir ce qui manque en ligne à des garages comme le vôtre, et ce que leurs clients leur reprochent.
-
67%
n'ont pas de vrai site : aucun, ou seulement une page Facebook ou d'annuaire.
2 301 garages sur 3 427
-
29%
des avis négatifs reprochent une facture au-dessus du devis. C'est le premier motif de plainte.
1 269 avis sur 4 346 avis négatifs
-
24%
des avis négatifs reprochent au garage de ne pas rappeler. C'est le deuxième.
1 034 avis sur 4 346 avis négatifs
La feuille de contrôle
Les 33 points, dans l'ordre où votre client les rencontre.
La feuille complète, sur l'exemple. Le rapport commence par ce que PageSpeed ne sait pas faire : peut-on vous joindre, êtes-vous en règle, votre site et votre fiche Google disent-ils la même chose. La vitesse ne vient qu'en cinquième. Un point que la mesure n'a pas su lire est dit non mesuré, jamais conforme.
- 18conformes
- 11à corriger
- 4non mesurés
Où vous vous situez
Ce temps est celui que met le plus grand élément de la page à apparaître, sur un téléphone. C'est la mesure que Google utilise lui-même pour juger une page, et vous pouvez la refaire sur pagespeed.web.dev.
Le relevé, ligne à ligne
garage-exemple.frLe site répond
Peut-on vous joindre ?
Un moyen de vous contacter
Peut-on vous joindre ?
Adresse e-mail visible
Peut-on vous joindre ?
Téléphone visible
Peut-on vous joindre ?
Les 29 autres suivent, dans le même ordre, sur le rapport complet.
Sur votre rapport, chaque point à surveiller ou défaillant est expliqué en trois lignes, avec le chiffre mesuré. Le rapport se termine par une comparaison de votre vitesse à la limite de Google, et par ce que vous pouvez corriger seul.
Recevoir le mienComment ça marche
Deux champs, une journée, un rapport.
Votre site
deux champs, rien d'autre
Google mesure
PageSpeed Insights, sur ses serveurs
Votre rapport
33 points, dans la journée
- 01
Tapez l'adresse de votre site
Et votre e-mail, rien d'autre. Pas de site ? Le nom de votre garage suffit : je relève votre fiche Google à la main.
- 02
Google mesure, je relis
Le rapport est produit automatiquement par PageSpeed Insights et Lighthouse, puis relu par moi avant de partir. Un point que la mesure n'a pas su lire est dit non mesuré, jamais conforme.
- 03
Vous recevez votre rapport dans la journée
Chaque point à surveiller ou défaillant est expliqué en trois lignes, avec le chiffre mesuré. Le rapport se termine par ce que vous pouvez corriger seul.
Qui fait ce contrôle
Une personne, à Tours, qui s'applique ce qu'elle vous propose.
Pas de commercial, pas de plateforme : vous m'écrivez, je vous réponds, et c'est toujours moi. Le rapport est produit automatiquement, puis relu par moi avant de partir.
Nicolas Fourez
Tours
C'est moi qui fais le rapport, et moi qui fais le site. Vous avez le nom, le visage et la ville de la personne qui vous répond : c'est plus que ce que la plupart des agences montrent.
Pourquoi un contrôle technique. J'ai passé au crible 18 345 avis Google de clients de garages. Le reproche numéro un n'est pas le prix : c'est la facture au-dessus du devis. Le deuxième : ne pas être rappelé. Un site de garage devrait répondre à ça avant tout, et sur les sites mesurés, le devis manque près d'une fois sur deux.
Mesuré, pas estimé. Les temps viennent de PageSpeed Insights, l'outil public de Google, sur ses serveurs : refaites chaque mesure vous-même sur pagespeed.web.dev, vous obtiendrez les mêmes chiffres. Un point que la mesure n'a pas su lire est dit non mesuré, jamais conforme.
Les règles que je vous propose, je me les applique. Le prix écrit, entier. Le contrôle avant la vente : ce site est passé au même contrôle que le vôtre le 12 septembre 2026, avec 31 conformes sur 33 points et 1,2 s pour s'afficher sur un téléphone. Le seul point à surveiller est mon numéro de téléphone, que je n'affiche pas encore. Il n'appelle aucune ressource extérieure : ni script tiers, ni traqueur, ni cookie. Refaites la mesure vous-même sur pagespeed.web.dev.
On donne avant de demander
Ce que vous pourrez corriger vous-même cette semaine.
Le rapport se termine par trois ou quatre points que vous réglez seul, expliqués pas à pas, sans rien me devoir. Sur l'exemple, ce serait :
Toujours l'exemple fabriqué. Vos points seront les vôtres.
Rendre le numéro cliquable.
Une ligne à changer dans la page pour qu'un client appelle en le touchant.
Ajouter la page de mentions légales.
Votre nom, votre SIRET, votre hébergeur : le rapport dit exactement quoi écrire.
Mettre à jour l'année du pied de page.
Deux minutes, et le site cesse de paraître abandonné.
Écrire une adresse e‑mail sur la page d'accueil.
Pour le client qui préfère écrire.
Avant de choisir
Une agence, une plateforme, ou un site à votre nom.
Les trois ont leur logique. Voici ce que chacune vous demande et ce qu'elle vous apporte, ligne par ligne, avec la source de chaque case.
Ce que vous payez
Le prix, affiché sans devis à demander1
- Agence à abonnement
- Selon l'agence
- Plateforme de rendez-vous
- Oui, affiché
- Turboly
- Oui, et entier
Un engagement de durée2
- Agence à abonnement
- De 12 à 24 mois
- Plateforme de rendez-vous
- Selon la plateforme
- Turboly
- Aucun
Une commission sur vos rendez-vous3
- Agence à abonnement
- Aucune
- Plateforme de rendez-vous
- Oui, autour de 10 %
- Turboly
- Aucune
Ce que vous obtenez
Le site vous appartient4
- Agence à abonnement
- Pas toujours, parfois en fin de contrat
- Plateforme de rendez-vous
- Pas de site : une page chez elle
- Turboly
- Oui, dès le premier jour
Des clients apportés par un annuaire5
- Agence à abonnement
- Non
- Plateforme de rendez-vous
- Oui, c'est son métier
- Turboly
- Non
Qui vous répond
- Agence à abonnement
- Une équipe
- Plateforme de rendez-vous
- Le service de la plateforme
- Turboly
- Toujours la même personne, par écrit
- 1Relevé en septembre 2026 sur les offres vendues aux garages : certaines agences affichent leurs tarifs, d'autres les donnent sur devis, après un appel. Les plateformes publient leurs frais.
- 2Durées minimales d'engagement relevées sur des offres d'abonnement vendues aux garages et aux artisans.
- 3Frais publiés par deux plateformes de rendez-vous pour garages : 10 % du rendez-vous, ou un forfait par rendez-vous.
- 4Dans l'une des offres relevées, le site n'appartient au garage qu'au bout de son engagement. « Ne pas être propriétaire de son site » revient aussi dans les avis laissés aux agences web.
- 5Une plateforme présente les garages à ses propres visiteurs, qui réservent chez elle.
Les deux premières colonnes décrivent des modèles courants, relevés en septembre 2026 sur les offres publiques vendues aux garages ; aucune ne désigne une entreprise en particulier.
Si vous préférez que je m'en charge
Le prix est écrit, entier, et vous le connaissez avant de commencer.
Pas de devis à demander, pas de « à partir de ». Les offres sont rangées selon ce que vous avez déjà — un site, ou seulement votre fiche Google. Pour un site neuf, le nom de domaine, l'hébergement et le formulaire sont créés à votre nom, et vous gardez tout si vous partez.
Vous avez déjà un site
On part de ce qui existe. Le rapport vous a dit ce qui cloche ; voici les deux façons d'y répondre.
Le devis écrit
Sur votre site actuel, sans le refaire : la page des prestations avec vos prix, le devis écrit annoncé en haut de l'accueil, et le téléphone qu'on touche.
- La page prestations, avec vos prix
- Le formulaire de devis, avec accusé de réception
- Téléphone cliquable, horaires justes
- Mentions légales et RGPD
Le garage qui répond
Je repars de vos contenus et de vos photos pour un site neuf, lisible sur téléphone et rapide.
- Vos prestations et vos prix
- Le devis écrit avant toute intervention
- Le rendez-vous sans commission
- Vos avis, votre équipe
Vous n'avez pas de site
C'est le cas de deux garages sur trois, et ce n'est pas un problème en soi : votre fiche Google fait déjà le travail. La question est de savoir si elle le fait bien.
Votre fiche Google, remise d'aplomb
On remet d'aplomb ce qui vous amène déjà des clients, et on lui donne une page où renvoyer. Sans rien construire de plus.
- Horaires, catégories, description
- Vos photos : la devanture, l'atelier, l'accueil
- Les avis restés sans réponse, repris un par un
- Une page à votre nom : prestations, prix, devis écrit
De zéro
Le site complet, à partir de rien. Le même « garage qui répond », quand la fiche Google ne suffit plus.
- Le même site, à partir de rien
- Textes écrits pour vous
- Domaine et hébergement à votre nom
- Lisible sur téléphone, rapide
Et si vous voulez juste être prévenu
Ça se prend seul, sans rien acheter d'autre.
La surveillance
Sans rien acheter d'autre, et que le site soit de moi ou non. Chaque mois, un relevé : votre site répond, votre fiche Google n'a pas bougé, aucun avis bas n'est arrivé sans réponse.
- Le relevé mensuel, même quand tout va bien
- Une alerte le jour où votre site tombe
- À 49 € par mois, je collecte aussi vos avis auprès de vos clients et je réponds aux nouveaux
- Résiliable en un clic, aucun engagement
Ce que je garantis
Paiement à la mise en ligne, jamais avant. Si le site ne vous convient pas à la livraison, vous ne payez pas.
Et il s'affiche en moins de 2,5 secondes sur téléphone — la limite de Google, mesurée par PageSpeed Insights sur la page d'accueil que je livre. Sinon je vous rembourse. C'est vérifiable par vous, sur pagespeed.web.dev, le jour de la livraison.
Je démarre : ces prix sont ceux de mes trois premiers garages, ceux dont je pourrai montrer le site ensuite, avec leur accord. Après eux, ils augmentent.
Les questions
Ce qu'on me demande avant de taper son adresse.
Une question qui manque ? Une seule adresse : contact@turboly.fr.
Offert, sans contrepartie
Sachez ce que votre client voit, avant qu'il n'appelle ailleurs.
Deux champs, une journée. Le rapport arrive par e-mail, avec vos propres chiffres et ce que vous pouvez corriger seul.
Recevoir mon rapport